Tungkulin ng Naka-embed na Mga Sistema sa Mga Sasakyan

Subukan Ang Aming Instrumento Para Sa Pagtanggal Ng Mga Problema





Ngayon, naka-embed na mga system ang papel sa mga sasakyan ay nadagdagan. Alam natin na ang mga industriya ng sasakyan ay pangunahing gumagawa ng mga kotse, bisikleta, bus, atbp. Sa India, kung titingnan natin ang nakaraang dalawang dekada, ang mayayaman lamang ang may sariling mga kotse ngunit ngayon maraming mga gumagamit ng sasakyan ang mabilis na tumataas sa bansa. dahil sa maraming mga industriya ng sasakyan na magagamit. Ngunit sa kasalukuyang sitwasyon, ang mga ordinaryong tao ay nagpapakita rin ng maraming interes na bumili ng mga sasakyan dahil sa isang gobyerno ng India. Sa taong 1968, ang Volkswagen ay nag-imbento ng aplikasyon ng isang naka-embed na sistema sa sasakyan. Pangunahing kasama sa mga naka-embed na system na ginagamit sa mga sasakyan ang seguridad, mga audio system, at pag-aapoy. Kaya't maaari nitong gawing mas ligtas ang kotse, mahusay sa enerhiya, at may kaalaman sa network.

Tungkulin ng Naka-embed na Mga Sistema sa Mga Sasakyan

Ang isang naka-embed na system ay may mahalagang papel sa sasakyan dahil sa kakayahang umangkop pati na rin ang kagalingan sa maraming bagay. Kinokontrol ng rebolusyon ng electronics sa loob ng disenyo ng mga sasakyan tulad ng pagsunog ng gasolina, proteksyon ng pag-crash ng tren ng kuryente, atbp. Ang isang naka-embed na system na ginagamit sa mga sasakyan ay maaaring makatulong sa pagkontrol sa polusyon, pagsubaybay sa system, atbp.




Sa kasalukuyan, ang mga microcontroller ginamit sa mga sasakyan pangunahin nakasalalay sa sasakyan. Halimbawa, ang isang normal na sasakyan ay nagsasama ng humigit-kumulang 25 -35 samantalang ang ilang mga mamahaling sasakyan ay may kasamang 60 - 70 microcontrollers. Mangyaring mag-refer sa link na ito upang malaman ang higit pa Iba't ibang uri ng mga microcontroller na ginagamit sa mga sasakyan

Mga uri ng Tungkulin ng Mga Embedded System sa Mga Sasakyan

Ang iba't ibang mga uri ng naka-embed na mga tungkulin ng mga system sa mga sasakyan ay pangunahing kasama ang mga sumusunod.



naka-embed na-system-used-in-automobiles

naka-embed na-system-used-in-automobiles

  • Mga Airbag
  • Anti-lock braking system
  • Itim na kahon
  • Adaptive cruise control
  • Magmaneho sa pamamagitan ng kawad
  • Radyo ng satellite
  • Telematics
  • Pagkontrol sa emisyon
  • Pagkontrol ng traksyon
  • Awtomatikong paradahan
  • Mga sistemang aliwan sa loob ng sasakyan
  • Pangitain sa gabi
  • Ipakita ang ulo
  • I-back up ang mga sensor ng banggaan
  • Mga sistema ng pag-navigate
  • Monitor ng presyon ng tiro
  • Pagkontrol sa klima

Ang ilan sa nabanggit ay tinalakay sa ibaba.

Anti Lock Braking System

Ang pangunahing pagpapaandar ng sistemang ito sa mga sasakyan ay upang maiwasan ang mga kotse mula sa pagdulas lalo na sa isang makinis na kalsada. Ang sistemang pagpepreno na ito ay nagbibigay ng suporta sa mga gulong para sa mas mahusay na pakikipag-ugnay mula sa kalsada. Maaari itong maitayo gamit ang mga sensor, isang controller, bilis, pump, valve para sa pagsubaybay.


Ang isang ECU ay ginagamit sa system na kilala bilang electronic control unit. Ang pangunahing layunin nito ay upang masubaybayan ang paggalaw ng mga gulong ng sasakyan. Kung ang bilis ng gulong ay mabagal pagkatapos ang sensor ay nagpapadala ng isang solong sa mga balbula upang bawasan ang presyon ng preno pagkatapos ay mas mabilis ang paggalaw ng gulong. Sa kaibahan, kung ang gulong ng sasakyan ay mas mabilis na gumagalaw, kung gayon ang presyon ng gulong ay maaaring tumaas upang ang gulong ay maaaring gumalaw nang mabagal.

Mga Sistema ng Pag-navigate

Ang isang sistema ng nabigasyon na ginagamit sa mga sasakyan na higit sa lahat nakakakuha ng malawak na katanyagan. Ang pagdidisenyo ng mga sistemang ito ay maaaring gawin sa mga espesyal na pagpapaandar upang matulungan ang isang ordinaryong tao. Ang mga signal na natanggap ng mga sistemang ito ay maaaring matanggap mula sa mga satellite at pahintulot na malaman ang direksyon ng sasakyan pati na rin ang posisyon.

Ang sistema ng nabigasyon ay maaaring itayo gamit ang Sensor, Mapa database, Screen, GPS receiver, Navigation computer, at antena.
Magmaneho sa pamamagitan ng Wire

Ang drive sa pamamagitan ng wire system ay tumutulong na maibalik ang mga mechanical system sa loob ng mga sasakyan sa pamamagitan ng mga electronic system sa tulong ng HMI at mga actuator. Ang mga bahagi ng sasakyan na may kasamang mga sinturon, bomba, haligi ng pagpipiloto, palamigan, master silindro, vacuum servos, intermediate shafts, mga hose ay tinanggal.

Adaptive Cruise Control

Ang pinakamahusay na halimbawa nito ay ang isang autonomous na kotse na kilala bilang isang walang driver na kotse. Posible lamang ito sa mga naka-embed na system na ginagamit sa mga sasakyan. Sa kasalukuyan, malawakan itong ginagamit sa loob ng mga sasakyan upang maitayo ang pinakamaliit na distansya sa mga sasakyan sa matinding trapiko sa mga daanan. Habang bumababa ang siksikan ng trapiko, makakatulong ang sistemang ito sa pagbago ng bilis ng sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng isang braking system.

Ang bawat sasakyan ay may kasamang adaptive cruise control at may kasamang radar na gumagana bilang isang transceiver at naayos ito upang makilala ang bilis pati na rin ang distansya ng mga sasakyan sa loob ng linya. Ang computer na konektado ng unit ng ACC ay tumutulong upang pamahalaan ang preno at mabulunan ng sasakyan.

Sistema ng Pagkontrol sa Airbag

Pangkalahatan, ang mga ito ay dinisenyo para sa pagtaas sa loob ng mga kaso ng mga harap na suntok sa mga sasakyan. Kailan man maganap ang pamamaraang pag-crash, pagkatapos ay ipapadala ang isang kasalukuyang kuryente patungo sa sistema ng pag-aapoy. Ang filament ay makakakuha ng init mula sa kasalukuyang kuryente at sa gayon ay sindihan ang tablet upang makagawa ng gas. Tuwing tataas ang gas, kung gayon ang airbag ay nakakakuha din sa loob ng isang 0.1-sec na limitasyon sa oras.

Awtomatikong Sistema ng Paradahan

Ang sistemang ito ay isang autonomous na sistema ng pagmamanipula ng kotse, ginamit upang ilipat ang isang sasakyan mula sa daanan ng trapiko patungo sa isang lugar ng paradahan upang makamit ang patayo na paradahan, parallel parking, at anggulong paradahan. Ang iminungkahing sistema ay gumagamit ng maraming mga pamamaraan para sa pagtuklas ng mga bagay sa rehiyon ng isang kotse. Ang mga sensor na ginamit sa sistemang ito ay naayos sa harap na bahagi ng sasakyan at gumaganap ang isang likurang bumper tulad ng parehong Tx & Rx.

Ang mga sensor na ito ay nagpapadala ng isang senyas sa sandaling nakakatugon ito sa isang balakid sa paligid ng sasakyan, pagkatapos ay makakakuha ang computer ng signal ng oras at gagamitin ng bumper ang radar upang ayusin ang posisyon ng balakid. Mapapansin ng sasakyan ang lugar ng paradahan at puwang mula sa tabi ng kalsada pagkatapos na ihatid ang sasakyan papunta sa lugar ng paradahan.

Pangunahing Mga Industriya na Nag-aalok ng Mga Sasakyan ng Sasakyan

Maraming mga kumpanya ang nag-aalok ng mga electronics ng sasakyan na kasama ang mga sumusunod.

Atmel

Nag-aalok ang Atmel ng iba't ibang mga tagakontrol na gagamitin sa mga sasakyan tulad ng 8051 at ARM. Ang pangunahing mga produktong gawa ng Atmel ay pangunahing kasama ang karamihan sa mga produktong electronics, security, safety automobile.

Mga Instrumentong Texas

Nag-aalok ang mga instrumento ng Texas o TI ng iba't ibang uri ng mga tagakontrol, DSP, chips ng control ng automotive para sa industriya ng sasakyan.

Xilinx

Nag-aalok ang Xilinx ng iba't ibang mga FPGA, CPLD, at iba pang mga core na nakabatay sa application para sa paglago ng system ng nabigasyon at adaptive na kontrol sa layag, atbp. Ang ilan pang mga industriya ng sasakyan ay ang mga tagabigay ng Silicon (Si), NEC, Analog, mga aparatong NxP, Renesas, atbp.

Kaya, ito ay tungkol sa lahat Mga naka-embed na Sistema Tungkulin sa Mga Sasakyan. Ang mga modernong naka-embed na system ay nagmarka ng isang rebolusyonaryong pagbabago sa bawat aspeto ng sasakyan habang nagdidisenyo at gumagawa ng mga proseso dahil sa kanilang kakayahang umangkop at kakayahang umangkop. Ngayon ang tanong ay: Nakuha mo ba ang pangunahing konsepto ng mga naka-embed na system sa mga sasakyan? Kung nakakuha ka ng pangunahing kaalaman sa konseptong ito na may kaunting pagdududa sa paksang ito, maaari mong ibigay ang iyong puna at mungkahi sa seksyon ng komento sa ibaba, at ipaalam sa amin kung paano mo nais makakuha ng tulong o tulong mula sa amin.