Mataas na Kasalukuyang Li-Ion Battery Charger Circuit

Ipinapaliwanag ng post ang isang mataas na kasalukuyang Li-Ion baterya ng charger circuit na maaaring magamit para sa singilin ang anumang mataas na kasalukuyang, tulad ng 2S3P, 3S2P na mga pack ng baterya. Maaari din itong magamit para sa pagsingil ng iba pang katulad na mataas na Ah na na-rate na Li-ion na baterya mula sa isang kotse o isang baterya ng trak. Ang ideya ay hiniling ni G. Neil

Nagcha-charge ang isang 8800 mAh Li-Ion Pack

Marahil ito ay napakaliit sa akin upang humingi ng iyong tulong, ngunit ang aking mga kasanayan sa disenyo ay limitado sa electronics at bilang isang boluntaryo ang aking badyet ay limitado.

Ako ay isang nagboboluntaryo para sa isang lokal na samahang Search and Rescue (Suffolk Lowland Search and Rescue), tinatawagan kami ng 24 oras sa isang araw 365 araw sa isang taon, kasama sa aming trabaho ang paghanap ng sinumang nawala sa Suffolk (at sa hangganan ng lalawigan).

Madalas na nagaganap ang paghahanap sa mga oras ng kadiliman at mayroon kaming isang partikular na pangangailangan para sa mahusay na mga sulo, na kailangang maging handa para sa aksyon sa isang sandali na napansin.

Bahagi ako ng pangkat ng pagsagip sa bundok ng bundok, napakabilis naming sumaklaw sa lupa at maaaring mas mabilis na maghanap ng mga landas pagkatapos ng mga koponan ng paa, ang ilaw ay muling napakahalaga at inaasahan kong dito ka makakatulong.

Kamakailan ay bumili ako ng isang Cree LED light para sa aking bisikleta, pinalakas ito ng isang 8.4v Li-ion 8800mAh na baterya pack, mayroon akong 2.

Ang mga yunit na ito ay mayroong isang charger na pinapatakbo ng mains (240v UK) at ang nais ko ay ma-singilin ang mga ito sa kotse kung saan itinatago ang bisikleta.

Napansin kong mayroon ka na dinisenyo ang ilang mga singil na singil para sa ganitong uri ng baterya at nagtataka ako kung maaari mong baguhin ang iyong disenyo upang makapag-singil mula sa isang 12v car circuit sa mga bateryang ispesipikasyon na ito.

Ang circuit ng kotse ay papalitan ng ignisyon. Ako ay may kakayahang bumuo ng circuit, ang aking mga kasanayan sa disenyo lamang ang limitado!

Lubos kong pinahahalagahan ang anumang oras na ginugol mo dito, makakatulong ito hindi lamang sa akin, ngunit potensyal na anumang nawalang solong sa Suffolk.

Mabait na pagbati,

Neil.

Ang disenyo

Ang ipinakitang mataas na kasalukuyang Li-Ion baterya ng charger circuit ay itinampok upang singilin ang anumang baterya ng Li-ion hanggang sa 5 AH sa ipinapakitang IC2, o para sa 10AH na baterya kung ang IC2 ay naaangkop na pinalitan na may isang LM396

Ang LM338 IC2 ay isang maraming nalalaman boltahe regulator IC na maaaring partikular na na-configure para sa pagsingil ng mga cell ng Li-Ion na may mahahalagang tampok tulad ng pare-pareho ang kasalukuyang at pare-pareho na boltahe.

Ang disenyo sa itaas ay na-configure bilang isang pare-pareho na boltahe na Li-ion charger, dahil ipinapalagay namin na ang input supply ay isang pare-pareho na kasalukuyang.

Gayunpaman kung sakaling ang pag-input ng supply ay hindi kasalukuyang limitado, ang IC2 ay maaaring mapahusay na may isang mabisang pare-parehong kasalukuyang tampok. Tatalakayin natin ito sa pagtatapos ng paliwanag na ito.

Ang disenyo ay binubuo ng dalawang pangunahing yugto, ang IC2 boltahe regulator yugto at ang IC1 higit sa singil na cut-off na yugto.

Ang IC2 ay naka-configure sa karaniwang pamantayan ng boltahe na regulator, kung saan ang P1 ay gumagana bilang control knob at maaaring ayusin upang makabuo ng kinakailangang boltahe ng pagsingil sa kabuuan ng konektadong baterya ng Li-ion sa output.

Ang IC1 pin3 ay ang sensing input ng IC at winakasan ng isang preset na P2 para sa pagpapadali sa pagsasaayos ng antas ng boltahe na over charge.

Ang preset na P2 ay nababagay tulad ng kapag naabot ng baterya ang buong halaga ng singil, ang boltahe sa pin3 ay mas mataas lamang kaysa sa pin2, na nagreresulta sa isang instant na mataas sa pin6 ng IC.

Kapag nangyari ito ng mataas mula sa pin6 latches hanggang sa pin3 na may permanenteng mataas sa pamamagitan ng R3, D2, na nagyeyelo sa circuit sa posisyon na iyon. Tandaan na ang latching network na ito ay opsyonal, maaari mo itong alisin kung nais mo, ngunit pagkatapos ang baterya ng Li-ion ay hindi permanenteng mapuputol, sa halip na paulit-ulit na switch ON / OFF depende sa buong antas ng antas ng singil ng baterya.

Ang taas sa itaas ay naihatid din sa base ng BC547 na agad na inilalagay sa ADJ pin ng IC2 na pinipilit itong isara ang output voltage kaya't pinuputol ang boltahe sa baterya ng Li-ion.

Ang Red LED ngayon ay nag-iilaw na nagpapahiwatig ng buong antas ng pagsingil at pag-cut ng mga kundisyon ng circuit ..

Diagram ng Circuit

Disenyo ng PCB

Ang Listahan ng Mga Bahagi ay iminungkahi ang iminungkahing mataas na kasalukuyang 12V / 24V li-ion na charger circuit ng baterya

• R1, R5 = 4K7
• R2 = 240 Ohms
• P1, P2 = 10 K Mga Preset
• R3, R4 = 10K
• D1, D5 = 6A4 diode
• D2 = 1N4148
• D3, D4 = 4.7Vode ng diener 1/2 watt
• IC1 = 741 opamp para sa 12V input, LM321 para sa 24V input
• IC2 = LM338

Paano i-set up ang circuit.

1. Sa una huwag ikonekta ang anumang baterya sa output, at paikutin ang P2 upang ang slider nito ay hawakan ang ground end, sa madaling salita ayusin ang P2 upang gawing pin3 hanggang zero o ground level.
2. Pakain ang boltahe ng pag-input, ayusin ang P1 para makuha ang kinakailangang antas ng boltahe sa output na kung saan ang baterya ay dapat na konektado, ang berdeng LED ay naiilawan sa posisyon na ito.
3. Ngayon ay maingat na ilipat ang P2 paitaas hanggang sa ang pulang LED ay nag-iilaw lamang at mga latches sa posisyon na iyon, itigil ang paglipat ng P2 sa anumang karagdagang, kumpirmahing may berdeng LED shutting ng bilang tugon sa pulang pag-iilaw ng LED.
4. Ang circuit ay itinakda ngayon para sa kinakailangang mataas na kasalukuyang Li-ion na singilin mula sa isang baterya ng kotse o anumang 12 / 24V na mapagkukunan ..

Pagdaragdag ng isang Patuloy na Kasalukuyang Tampok sa nasa itaas na Disenyo

Tulad ng ipinakita sa ibaba, ang disenyo sa itaas ay maaaring karagdagang napabuti sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang kasalukuyang tampok na kontrol, na ginagawang perpekto ang iminungkahing mataas na kasalukuyang Li-ion charger circuit na may mga tampok ng CC, at CV, na may pare-parehong boltahe at pare-pareho ang kasalukuyang mga katangian.

Pinasimple na Disenyo

Habang ang ipinaliwanag sa itaas na mga circuit ay mahusay sa kanilang mga tampok at gumagana, ang paggamit ng LM338 ay ginagawang medyo kumplikado ang disenyo, at magastos.

Ang isang maliit na tinkering ay nagpapakita na ang application ay maaaring sa halip ay ipatupad gamit lamang ang isang solong opamp at isang kasalukuyang batay sa kontrol ng BJT tulad ng ipinakita sa ibaba:

Ang isang 1uF capacitor ay ipinakilala sa pag-invert ng input ng IC, na tinitiyak na ang IC ay palaging nagsisimula sa output nito sa positibong mataas kapag pinalakas. Pinapayagan din nito ang isang garantisadong switch ON ng output transistor, at nagbibigay-daan sa nakakonektang baterya upang mag-lock in gamit ang proseso ng pagsingil.

Nasubukan nang husto ang konsepto, maaaring makita ang patunay ng video dito

BABALA: SA LAHAT NG SA ITAAS NA KONSEPTO, REGULASYON NG TEMPERATURE PARA SA BATTERY AY HINDI KASAMA, KAYA PAKIISIGURADO NA MAAARING ANG CURRENT SA ISANG ANTAS NA HINDI DAHILAN ANG BATTERY TEMPERATURE NA MAABOT SA LABA SA 35 DEGREES CELSIUS.