Atomizer Circuit para sa E Cigarettes

Ang detalye ay nag-detalye ng isang simpleng transistorized PWM na kinokontrol na atomizer circuit para sa E-Cigarettes na maaaring magamit para sa pagkontrol sa mga antas ng init ng filament ng isang atomizer. Ang ideya ay hiniling ni G. Dave.

Teknikal na mga detalye

Ang pangalan ko ay Dave. Nahanap ang iyong site na naghahanap para sa isang driver circuit para sa isang mosfet gate. Gusto ko ang iyong pahina ngunit nahihirapan akong hanapin kung ano mismo ang hinahanap ko kaya't napagpasyahan akong magpadala sa iyo ng isang email kasama ang aking hiling. Narito, ano ang inaasahan ko.

Ang pinagmulan ng aking kuryente ay 2 Efest 2500mAh rechargeable na mga baterya na maaaring patakbuhin sa serye o parell. Inaangkin nilang makapagbibigay ng 35A na output.

Gusto kong patakbuhin ang mga ito sa serye upang makapagbigay ng mas mahusay na kasalukuyang sa pag-load. Gumagamit ako ng isang IRLB3034PBF MOSFET upang magbigay ng kasalukuyang sa isang hanay ng mga coil sa isang wick fed atomizer.

Hindi ko nakita ang pagbanggit ng mga naturang produkto sa iyong site na nagsasabi sa akin na maaaring hindi ka naglalathala ng impormasyon para sa isang bagay dahil sa peligro ng pinsala sa mga hindi kwalipikadong mag-eksperimento sa mga naturang bagay. Tinitiyak ko sa iyo na higit akong kwalipikado upang bumuo ng isang ligtas at maaasahang circuit ng ganitong uri.

Ako ay isang Master Certified Auto Technician at nagmamay-ari din ng sarili kong saklaw na ginamit pangunahin para sa pagsubok ng mga elektronikong circuit ng powertrain.

Pamilyar ako sa mga PWM control circuit para sa paggamit ng automotive. Ang control sa gate sa MIOSFET na ito ngayon ay isang simpleng switch upang mailapat ang kasalukuyang doon. Maaari ba akong gumamit ng isang 555 timer circuit upang mapagkakatiwalaan na makontrol ang gate o ang labis na pag-init ng MOSFET kung gagawin ko ito?

Sa pamamagitan ng pagsubok at error maaari kong malaman ito sa aking sarili, ngunit bakit magprito ng mga bahagi nang hindi nakakakuha ng impormasyon mula sa isang tulad ng iyong sarili na alam kung ano ang ginagawa nila.

Mayroon akong isang inductive amp clamp, ngunit hindi naka-check upang makita kung gaano karaming kasalukuyang ang tumatakbo sa pamamagitan ng gate o ng atomizer. Kung ang impormasyon na ito ay makakatulong sa iyo na matukoy kung ano ang gagamitin bilang isang driver ng gate, maaari kong makuha iyon para sa iyo.

Sa puntong ito limitado ako sa mga coil na maitatayo ko dahil palagi silang nasa ilalim ng buong lakas at ang kasalukuyang ay kontrolado lamang ng antas ng paglaban ng mga coil.

Sigurado akong malamang na higit ka sa pamilyar sa kung ano ang mga circuit na ito at maaaring nakahanap ka na ng solusyon para dito.

Mayroong maraming inirekumenda DC / DC boltahe converter para sa mga ito, ngunit mayroon akong isang kahon na puno ng mga capacitor, resistors, at 3, 555 chips pati na rin ang 2, 55EC8LK chips. Mangyaring ipaalam sa akin kung paano sa tingin mo ay ang pinakamahusay na paraan upang gawin ito o kung maaari kang magrekomenda ng isang circuit na may pinakamahusay na mga bahagi upang makontrol ang kasalukuyang sa mga ito.

Salamat

Dave

Ang disenyo

Ang isang atomizer ay isang maliit na aparato ng pag-init na pinapatakbo ng baterya na idinisenyo para sa pagpainit ng isang pinakain na likido hanggang sa mag-singaw ito at makatakas sa hangin sa pamamagitan ng naibigay na nguso ng yunit ng atomizer

Ang likidong 'katas' na napuno sa loob ng atomizer ay maaaring isang likidong batay sa pabango, isang likidong nagtatanggal o anumang katulad na likido na maaaring mangailangan ng pag-singaw para sa isang napiling layunin, depende sa partikular na gumagamit.

Para sa pagpainit ng likido sa isang antas ng pagsingaw, ang atomizer ay gumagamit ng isang filament ng wire coil, kapag ang coil na ito ay pinalitan ng lakas ng baterya sa mga terminal nito, nag-iinit ito dahil sa inalok na paglaban sa kasalukuyang baterya, at sa proseso ay pinapasok ang likidong katas napunan ang coil na ito.

Karaniwan, ang mga atomizer ay nagmula sa dalawang bersyon, ang isa ay ang mababang resistensya (LR) na uri habang ang iba pang uri ng mataas na resistensya (HR). Ang bersyon ng mababang resistensya ay may kakayahang gumamit ng mas maraming kasalukuyang baterya at dahil dito ay nakakabuo ng mas maraming init at mabilis na pag-singaw, samantalang ang HR o ang mataas na resistensya ng mga atomizer ay pareho ngunit may isang mas kaunting halaga ng init at rate ng pag-singaw, dahil sa kanilang medyo mataas na paglaban ng coil, at mababang kasalukuyang pagkonsumo.

Gayunpaman walang setting na intermediate para sa mga yunit na ito na maaaring payagan ang gumagamit na magtakda ng ginustong rate ng pag-singaw ng likidong katas, tulad ng maaaring gusto ng isang indibidwal na gumagamit ng yunit.

Ang iminungkahing ideya ng isang circuit ng PWM controller ay maaaring mabisang ginamit upang matupad ang kinakailangan sa itaas kung saan makokontrol ng gumagamit ang init ng coil ng atomizer at antas ng vaporization ayon sa kalooban, at ayon sa isang naibigay na detalye.

Ang Circuit Diagram

Ang figure sa itaas ay nagpapakita ng isang pangunahing atomizer PWM heat controller circuit gamit lamang ang isang pares ng mga transistors at isang solong mosfet. Ang mosfet ay maaaring mapalitan ng isang BJT kung ang operating boltahe ay mas mababa sa 6V.

Ang circuit ay isang pangunahing transistorized astable multivibrator circuit, ang variable na resistor na VR1 ay nagpapasya sa rate ng PWM para sa dalawang braso ng astable.

Ang LED ay nagbibigay ng isang kabaligtaran na pahiwatig para sa mga rate ng PWM na inilapat sa gate ng mofet. Ang mas maliwanag na pag-iilaw ay nagpapahiwatig ng isang mas makitid na PWMs sa mosfet gate at samakatuwid ay mas mababa ang init sa coil, sa kabaligtaran ng isang dimming LED ay nagpapahiwatig ng isang mas malawak na PWMs sa mosfet gate at dahil dito ay mas malaki ang init sa konektadong filament coil.

Listahan ng Mga Bahagi para sa ipinanukalang Atomizer Circuit para sa E Cigarettes

R1, R2 = 1K
R2, R3 = 10K
VR1 = 100K
C1, C2 = 2.2uF / 16V
T1, T2 = BC547
Mosfet = IRF540 o anumang mosfet na may kakayahang paghawak sa itaas ng 10V / 50amp na alisan ng tubig sa mga mapagkukunang parameter.

Ang puna mula kay G. David Martin

Salamat sa iyong mabilis na tugon at pag-post ng artikulo tungkol dito. Mayroon akong mga sangkap na nagmumula sa D / K, at maaaring nandito sila bago ang katapusan ng linggo.

Nakatulong sa akin ang iyong website na malaman ang tungkol sa pangunahing mga circuit ng kontrol at nagkakaroon ako ng sabog sa paglalaro dito. Ipapaalam ko sa iyo nang eksakto kung paano ito gumagana para sa aking iba't ibang mga disenyo ng coil.

Mayroon akong ilang mga prototype ng coil na kakaiba, ngunit kailangan ng isang maaasahang circuit upang makakuha ng pinakamainam na kontrol para sa mga ito. Tumanggi akong magbayad ng malaking $ para sa isang kahon kapag makakagawa ako ng sarili ko.

Mayroon akong magandang kahon na itinayo ko, ngunit ito ay 'bukas na bukas' lamang. Ang maliit na switch ay nagpapalakas sa gate at ang tanging kontrol ay ibinibigay ng antas ng paglaban ng coil.

Maraming mga circuit ng atomizer para sa E Cigarettes na nai-publish at ginagamit ng mga tagabuo ng kahon ng DIY box, ngunit ang mga ito ay higit sa dinisenyo at medyo nasayang sa mga bahagi. Gusto ko talaga ang katotohanang naniniwala ka sa 'praktikal at simple'.

Binibigyan ako nito ng pagkakataon na makakuha ng isang pag-unawa sa kung paano gumagana ang mga sangkap na ito nang walang lahat ng pagkalito ng mga mas kumplikadong mga circuit na ito na nabubuo para sa akin. Ang mga tao ay pagpunta sa dagat na may kumplikadong mga circuit ng driver. Ito ay isang simpleng kinakailangan na on / off.

Hindi pa ako nakakapunta sa control end ng electronics na hindi ko kailanman kailangan. Ang nangyari sa loob ng kaso ng isang automotive ECM ay palaging isang misteryo sa akin.

Hangga't ang mga input ay tama at ang control output ay gumagana, hindi ako mahalaga. Kung ang lahat ng mga kapangyarihan at bakuran pati na rin ang wastong mga input ay ibinigay, papalitan ko lang ang ECM. . Salamat ulit at makikipag-ugnay ako sa lalong madaling panahon.

Dave